共享汽车无人驾驶应用场景晋级 北汽新能源轻享

2019-06-26 10:47字体:
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  6月10日,北汽新能源轻享科技结合北汽集团新技术钻研院,在中国蓝谷完成了共享汽车无人驾驶在半封闭场景下的应用测试,实现了共享汽车无人驾驶应用场景再晋级。这次测试是轻享科技鞭策新技术场景化应用落地,处置惩罚惩罚共享汽车行业开展痛点,提升用户体验,从而实现创新形式孵化的有益测验考试。将来,轻享科技将继续践行开放共享的 “轻享2.0战略”,以科技赋能行业,通过创新形式鞭策共享汽车行业的良性开展。

  科技鞭策创新形式孵化

  这次在中国蓝谷园区停止的共享汽车无人驾驶应用测试,属于半封闭场景,依托北汽新能源量产的LITE车型,车辆搭载了各种环境感知技术,交融智能交通设备,到达安详、精准、舒服的运行效果,让大家对搭车区启动、直行加速、车道保持、自动转向、人行横道减速、警示区减速、限速区减速、车道保持、进行区泊车等无人驾驶项目停止集中体验,在正式经营阶段,会增多多种车型和更多高科技体验,并将一直摸索和丰硕将来出行场景,提升用户体验。

  北汽新能源轻享科技在共享汽车无人驾驶场景应用领域的快捷冲破,正是其践行北汽新能源开放共享战略的成就之一。轻享科技通过链接公司整车研发制造,以及生态资源、出行行业的双向需求,实现新技术应用落地和新场景打造,操作科技处置惩罚惩罚计划鞭策创新形式孵化,从而赋能共享出行行业。

  北汽集团新技术钻研院副院长荣辉暗示,无人驾驶带来的不只仅是一种新车型,必然是整个交通体系的扭转。在这样的理念指引下,全新开发了多种智能车计划,通过多种技术开发和测试,打造集成智能网联、无人驾驶、云计算、智能控制技术的自主商用化无人驾驶汽车,设想一整套智能驾驶系统,包孕无人驾驶汽车和智能交通环境,摸索并把握了最合适北汽无人驾驶汽车商业经营的全套处置惩罚惩罚计划。

  北汽新能源轻享科技依托北汽集团新技术钻研院自主研发的无人驾驶技术,与轻享科技共享汽车智能经营系统相联结,有效处置惩罚惩罚了目前共享汽车使用过程中的用户痛点。对于共享汽车用户而言,无人驾驶技术不单让用户在使用过程中的泊车难、找车和取车费时等问题得四处置惩罚惩罚,同时操作北汽新能源___系统的ADAS智能辅助驾驶系统、智能座舱监测、代客停车等在内的智能驾驶功能,真正为用户带来理解放双脚、双手、双眼的极致体验。对于共享汽车行业而言,将来随着无人驾驶技术的进一步成熟,将实现共享汽车经营的自动智能调度、自动智能充电等功能,在必然水平上降低共享车辆经营调度老本,为共享汽车行业可连续开展提供条件。

  轻享2.0 鞭策行业改革

  随同着这次半封闭场景下共享汽车无人驾驶的应用落地,轻享科技也正式提出了“轻享2.0”的开展战略,明确了其行业“链接者”与“”赋能者”的使命与角色。在这样的规划下,轻享科技将通过科技赋能行业,通过开放共享链接行业、资源、市场与用户,进而鞭策行业改革,为用户带来更多将来出行场景与方式的全新体验。

  依托公司研发资源,轻享科技在核心技术的积攒、新技术的把握与研发、创新形式、行业洞察、整车制造与资源等多方面有着先天的劣势。同时基于北汽新能源在共享汽车行业多年的摸索,轻享科技对行业痛点、行业开展、用户需求等有着深化的了解。依照“轻享2.0”战略的结构,轻享科技将片面开放共享技术研资源、客户资源以及生态资源停止行业链接,通过系统技术、硬件技术、新技术处置惩罚惩罚计划的共享,实现以科技赋能共享出行行业的战略规划,鞭策整个行业造成连续回升的创新力,协助竞争搭档实现创新形式的孵化。

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共享汽车无人驾驶应用场景升级 北汽新能源轻享

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